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双阀芯多路换向阀的两种基本控制策略由于多路换向阀双阀芯换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制。以下介绍两种简单的控制策略。1、多路换向阀负载方向在整个工作过程中保持不变我们知道，对于汽车起重机、
发布时间：2021-08-18 点击次数：220
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多路换向阀在叉车液压系统、起重机液压系统以及其他一些系统中都有着非常大的作用。多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起。多
发布时间：2020-02-18 点击次数：133
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多路换向阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上油道的通断关系的阀类。多路换向阀是由两个及以上换向阀为主体的组合阀。根据不同的工作要求，还可以组合上安全溢流阀、单向阀和补油阀等附属阀。和其他类型的阀相比，多路换向阀具有结构紧凑压力
发布时间：2020-02-18 点击次数：344
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多路换向阀内漏时，作业油道与回油道或溢油道相通，液压油直接流回油箱，无法完结操作，形成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等毛病。阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来完成，若密封圈老化或损坏，在体系压力效果下液压油
发布时间：2019-08-27 点击次数：279
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全液压旋挖机液压系统由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件4大部分组成。动力元件多为变量柱塞泵，其功能是将发动机的机械能转化为液体的压力能，常见的故障现象是泵油压力不足，流量减小。如果这一现象是渐变的，且温度愈高愈明显，则为液压泵磨损过度
发布时间：2019-05-31 点击次数：143
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用途与特征：旋挖机多路换向阀主要适用于12T—50T全液压汽车起重机及旋挖机的上车操纵控制，主要操纵机器的起升、变幅伸缩和回转机构。此阀具有负荷传感功能、可实现液压系统的负荷传感随动控制，减少泵的负荷，减少动力消耗和系统发热，并且改善阀的流
发布时间：2019-04-17 点击次数：197
